1.Приплъзване на колана при стартиране
①Триенето между транспортната лента и ролката не е достатъчно: добавете гума към ролката; увеличете ъгъла на обвиване, за да увеличите контактната площ; инсталирайте почистващ препарат.
②Неправилно подравняване на скобата на ролката: Регулирайте ролката в засегнатата област.
Капакът на ролката е повреден: Сменете капака на ролката.
2. Прекомерно разтягане на колана
①Транспортната лента е монтирана неправилно, което води до очевидно разтягане на транспортната лента: когато зареждате лентата, използвайте противотежест, равна на минималното напрежение, необходимо за работа без товар, и плъзнете лентата върху противотежестта; използвайте механични снаждания при натоварване на колана.
②Първоначалната позиция на кутията с противотежест е неправилна, което води до очевидно разтягане на конвейерната лента твърде много: консултирайте се с техническия отдел на QBF, за да препоръчате подходяща позиция.
③Недостатъчен ход на противотежестта: Консултирайте се с техническия отдел на QBF, за да препоръчате минималния ход.
④Напрежението на транспортната лента е твърде високо: транспортният обем остава непроменен, увеличете скоростта на лентата: скоростта на лентата остава непроменена, намалете транспортния обем: подобрете поддръжката и сменете повредената ролка, за да намалите триенето: добавете гума към ролката, увеличете обвиването ъгъл за увеличаване на контактната площ за намаляване на напрежението на колана: Намалете противотежестта до минималната необходима стойност.
⑤Противотежестта на устройството за опън е твърде тежка: Изчислете правилното напрежение и намалете противотежестта.
⑥Якостта на транспортната лента е недостатъчна: Преизчислете работното напрежение на транспортната лента и изберете подходяща транспортна лента.
3. Нарязване, издълбаване или отстраняване на горния капак
①Грешна настройка на преградата или грешен материал: Регулирайте позицията на преградата така, че разстоянието между металната плоча и повърхността на транспортната лента да е поне 25 mm. Пролуката се увеличава с посоката на движение на транспортната лента; използвайте гумена преграда (стари транспортни ленти не могат да се използват).
② Транспортната лента се утаява, когато материалът е ударен: монтирайте буферна ролка.
③Материалите се натрупват на дъното или вътре в изпускателния улей: Подобрете дизайна на изпускателния улей, за да намалите преливането; Инсталирайте преградата; увеличете ширината на изпускателния улей.
④Материален удар на конвейерна лента: Подобрете дизайна на разтоварващия улей, за да намалите удара; монтирайте буферни ролки.
4.Силно износване на капака на макарата
①Ролката не се върти правилно: Освободете ролката, която не се върти, и подобрете поддръжката и смазването.
②Плъзгане на задвижващия барабан: спиралното опъващо устройство завърта винта, а чуковото опъващо устройство добавя противотежест за увеличаване на напрежението; барабанът е покрит с гума; ъгълът на обвиване се увеличава, за да се увеличи контактната площ.
③Пръскане и натрупване: Подобрете условията за товарене и транспортиране на улея за разтоварване: Инсталирайте почистващи препарати: Модифицирайте за поддръжка.
④Материалът е заседнал между транспортната лента и ролката: почистващ препарат е монтиран преди опашната ролка в секцията за връщане.
⑤ Ъгълът на накланяне напред на ролката е твърде голям: националният стандарт „MT/T 653-2011 Основни размери за разположението на ролкови комплекти на лентови транспортьори за въглищни мини“ препоръчва избор на възможно най-малката стойност според ъгъла на канала и скорост на лентата. Във всеки случай долният ъгъл на наклон напред не трябва да надвишава 2 градуса; използвайте го възможно най-малко (не повече от 10% от ролковата група); използвайте конвейери с големи ъгли на жлебовете и големи ъгли на наклон, доколкото е възможно, и обмислете използването на автоматични самоподравняващи се ролки.
