Какви са предимствата на технологията за гореща вулканизация в сравнение с технологията за студено свързване?

В сектора на тежката промишленост съединенията в цялата транспортна лента често са най-слабото звено, което пряко определя надеждността на транспортната система и общите разходи за жизнения цикъл. Горещата вулканизация е златният стандарт за осигуряване на целостта на структурата на конвейерната лента. Тази статия ще анализира систематично предимствата на технологията за гореща вулканизация пред технологията за студено свързване.

1. Технология за гореща вулканизация

Горещата вулканизация използва нагряване, налягане и време като три елемента, за да предизвика необратими реакции на кръстосано-химическо свързване в гумата на съединението. По време на операцията краищата на колана трябва да бъдат обелени слой по слой в съответствие с изискванията на процеса, а невулканизираната гума на сърцевината и гумата на повърхността трябва да бъдат положени и след това вулканизирани. След нагряване вулканизационната машина прилага натиск върху интерфейса и повишава температурата. По време на този процес невулканизираният каучук претърпява реакции на кръстосано-свързване, образувайки три-измерна мрежеста структура. Новодобавената фаза и първоначалната фаза също претърпяват ко-вулканизация, като в крайна сметка стават едно цяло.

Горещата вулканизация съчетава химически ковалентни връзки и няма очевиден интерфейсен слой. Съединението е част от колана.

2. Студено залепване на фуги

Технологията на студено залепване използва лепила, които се втвърдяват при стайна температура. По същество това е метод на физическо свързване. След като лепилото се втвърди, то образува "лепилен филм", който разчита на междумолекулни сили, за да свърже двата края на гумата заедно. Този слой лепило не е със същата структура като оригиналната гума и винаги има ясен интерфейс.

С увеличаването на времето за използване, остатъчните разтворители постепенно ще се изпарят и слоят лепило ще остарее допълнително и ще се втвърди, причинявайки непрекъснато намаляване на силата на свързване.

1. Механична якост и продължителност на живота

• Студено залепване на фуги: Силата обикновено е само 60%-80% от първоначалната якост. При динамични натоварвания свързващата повърхност постепенно ще се отлепи поради многократно огъване и разтягане. Продължителността на живота на фугите със студено залепване обикновено е 3-12 месеца, след което ще настъпи напукване на гумата по ръба, издуване или дори цялостно счупване.
• Фуги за гореща вулканизация: Якостта може да бъде възстановена до 90%-100% от първоначалната якост. При нормална поддръжка те могат да се използват 3-5 години или дори повече. Горещата вулканизация е единственият начин да се гарантира, че стоманеното телено въже и гумата проникват напълно и се постига съответствие с "силата на издърпване".

2. Ефективност против-разкъсване и -удар

• Студено залепване на фуги: Лепилният слой и гумата са склонни към наслояване, когато са подложени на удар. След като възникне малка повреда, тя бързо ще се разшири под напрежение, което ще доведе до разкъсване на целия колан.
• Фуги за гореща вулканизация: Областта на фугата е непрекъсната с оригиналния материал, без интерфейс. Стресът може да се предава равномерно. Дори ако получи удар или драскотини, повредата няма да се простира по границата, което значително намалява риска от надлъжно разкъсване. За приложения с висока устойчивост на разкъсване горещата вулканизация е основно изискване за безопасност.

3. Устойчивост на фактори на околната среда

• Фуги за студено залепване: Те са изключително чувствителни към средата на използване. Те ще се хидролизират във влажна среда; те ще набъбнат и ще омекнат при контакт с масла или химически агенти; и те ще ускорят стареенето при високи-температурни среди.
• Фуги за гореща вулканизация: Те наследяват устойчивостта на атмосферни влияния, водоустойчивостта, маслоустойчивостта и температурната устойчивост на самата транспортна лента. При тежки условия на работа, като открити-мини и инсталации за миене на въглища, предимството на стабилността на съединенията от гореща вулканизация е изключително видно.

4. Плоскост на ставата

• Студено залепване на фуги: Лепилният слой има дебелина и е трудно да се постигне абсолютна плоскост при залепване. Поради това зоната на свързване често има стъпала или издатини, които ще увеличат триенето между конвейерната лента и празен ход, почистващо устройство и др.
• Фуги за гореща вулканизация: Повърхността на фугата може да бъде направена напълно плоска с местния материал на колана, без стъпала или издатини. Това не само удължава експлоатационния живот на почистващото устройство и плъзгача, но също така намалява натрупването на материали във връзката, намалявайки риска от отклонение на колана.

5. Безопасност

• Фуги със студено залепване: Те са „готова-за-използване“ технология, но действителното втвърдяване изисква сравнително дълго време. Ако се приложи в експлоатация преди пълно втвърдяване, той е склонен към мигновено счупване на съединението, причинявайки повреда на оборудването и дори жертви.
• Фуги за гореща вулканизация: Няма нужда да чакате за втвърдяване. След гореща вулканизация може веднага да достигне проектните показатели и да бъде пуснат в употреба. Безопасността е гарантирана и няма риск от внезапна повреда поради стареене и повреда.

1. Транспортна лента от стоманено въже

Студеното свързване не може да осигури адхезията между стоманеното телено въже и гумата, а здравината на съединението също не отговаря на изискванията за якост по време на употреба.

2. Транспортна система с високо напрежение,-на дълги разстояния

При този сценарий ставите непрекъснато понасят голямо напрежение, така че издръжливостта на студено{0}}залепените съединения е недостатъчна и не се препоръчва използването им.

3. Силен удар, условия с висок риск от разкъсване

При транспортирането на руди, кокс или големи парчета материали студено{0}}залепените съединения са склонни да се превърнат в начална точка на разкъсване.

4. Екстремни среди

При високи-температури, ниски-температури, влажни и маслени среди адаптивността към околната среда на лепилата за студено-лепене е изключително лоша и те не са подходящи за употреба.

5. Високи изисквания за ефективност на почистване

За фабрики със строги изисквания за опазване на храните или околната среда, като например предприятия за преработка на храни, горещата вулканизация може да гарантира, че фугите са плоски и без мъртви ъгли.

Съединенията на транспортната лента са ключовата връзка, която определя надеждността, безопасността и икономичността на цялата транспортна система. Фугите за гореща вулканизация постигат интеграция с тялото на конвейерната лента чрез химическо кръстосано -свързване и превъзхождат технологията за студено свързване по отношение на здравина, продължителност на живота и устойчивост на околната среда.

Ако планирате нова транспортна система или обновявате съществуваща и имате някакви нужди или въпроси,моля, не се колебайте да се свържете с нашия екип по всяко време.